可能挑战卫星的太阳能翼Helios,NASA计划进行太阳

据每日航天网报道,当地时间8月14日,美国航空航天机构NASA的官员庆祝无人驾驶的太阳能翼“Helios”飞行成功。“Helios”在这次将近17个小时的飞行中创下了两项新的高度记录。当地时间8月14日早晨,“Helios”翱翔到29.4公里的高空,打破了1998年太阳能螺旋桨驱动翼“Pathfinder Plus”创下的高度记录,也打破了一架空军喷气侦察机黑鸟SR-71创下的全部飞行记录。NASA说,经过了16小时55分钟的空中飞行之后, “Helios”在夏威夷Kauai岛的一个军事基地安全着陆。NASA德赖登飞行研究中心的一位发言人Fred Johnson说,此次飞行使我们能够证明大型飞行翼能够利用太阳能飞得很高。星期一早晨,专家认为有朝一日会代替一些卫星的“Helios”从太平洋导弹靶场起飞,以每分钟60.1米的速度爬升。“Helios”由总部位于加利弗尼亚Monrovia的 AeroVironment公司研制,有14个由太阳能驱动的螺旋桨,消耗的能量与一个标准的吹风机差不多。夜间用电池云顶彩票,驱动。“Helios”的翼展大约75米,比波音747或C-5军事运输航空器宽,但是没有它们快。“Helios”以自行车的速度起飞,以每小时30到50公里的巡航速度行进。“Helios”由碳纤维合成物和石墨制造, 是一种航空器的样机,科学家打算将它用作“飞行的卫星”,它既可以一次在同一地点停留数月,又可以根据任务需要进行漫游。NASA说,“Helios”能被用作无线电通信卫星或科学观测卫星。从制造到发射,一颗标准卫星的成本为1000万到3000万美元,而“Helios”只需100万美元,就可以飞行。美国航天部门对“Helios”计划很感兴趣,因为太阳翼技术可以用于未来航天飞行任务。27.7公里高度的大气密度只是海平面的百分之一,与火星的大气密度相同。通过研究“Helios”在这一高度的气动飞行特性,科学家希望有朝一日在大气密度同样稀薄的火星上释放一个类似的飞行器

云顶彩票 1美国NASA出资研制的太阳能翼“Helios”14日在夏威夷进行了试飞。这是首架完全靠太阳能驱动的飞行器。研究人员预计“Helios”最高可飞到30,000米高空,超出喷气式客机飞行高度3倍多。作为一种新型的飞行器,“Helios”设计的目的是要发展成为一种通用卫星,即可以一次在同一地点停留数月,又可以根据不同的任务需要进行漫游。NASA表示,“Helios”将最终被当成通信卫星和科学观测卫星的相对便宜的一种替代。目前,卫星从生产到发射的平均成本为1000万-3000万美元,而“Helios”的造价仅为100万美元。NASA同时相信,“Helios”计划将为未来的空间探索提供新的可能,研究人员希望更好地了解“Helios”飞行器在30,000米高空的特性,因为在这一高度,大气的密度与火星上的大气密度类似。可以预计,太阳能翼发展成熟后,将可有广泛的商业和军事用途。“Helios”用碳纤维合成物制造,部分起落架材料为越野自行车车轮,整个太阳能翼仅重590公斤,比小型汽车还要轻;“Helios”的翼长2.4米,活动翼全面伸展时达75米,比波音747飞机的翼展还大。“Helios”的起飞速度很慢,和自行车的速度差不多,其巡航速度为每小时30-50公里,飞行的最大时速可达320公里。由于没有足够大的风洞可以对它进行风洞试验,因此,只能通过飞行试验来进行技术验证。“Helios”曾于1999年在加州试飞,但当时完全靠电池驱动。随后研究人员将“Helios”运往阳光和风力更适宜飞行的夏威夷,装上65,000片太阳能电池,由地面两名机师通过笔记本电脑遥控“驾驶”;太阳能电池输出的电力驱动小型电动机,使翼上14个螺旋桨转动。这种螺旋桨所消耗的能量与一个标准的吹风机相当。“Helios”在14日的试飞中,飞行了10小时17分后达至22,800米的目标高度,它将于8月再次试飞,并挑战30,000米的高度。目前的飞行高度纪录为24,500米,缔造者正是“Helios”的前身“Pathfinder”。

据法新社7月6日报道,为了创造持续水平飞行的新记录,NASA周四宣布将发射一个名为"太阳神"的太阳能推进翼飞行器,该飞行器将在7月7日从夏威夷岛起飞,进行12-14小时的试验飞行,飞行高度至少达到24,000米。研究人员期望在7月底计划进行的飞行试验中,"太阳神"将能最终达到30,000米的飞行高度。目前的飞行高度记录为24,500米,是由比"太阳神"略小的"开拓者 Plus"在1998年创造的。太阳神飞行器上装有14个由马达驱动的螺旋桨,所消耗的能量与一个标准的吹风机相当。"太阳神"的翼展为75米,比波音747还宽,不过,"太阳神"的起飞速度很慢,和自行车的速度差不多,其巡航速度为每小时30-50公里。由于没有足够大的风洞可以对它进行风洞试验,因此,只能通过飞行试验来进行技术验证。作为一种新型飞行器,"太阳神"设计的目的是要发展成为一种通用卫星,即可以一次在同一地点停留数月,又可以根据不同的任务需要进行漫游。NASA表示,它将最终用作相对便宜的通信卫星和科学观测卫星。目前,从生产到发射,卫星的平均造价为1000万-3000万美元,而"太阳神"的造价仅为100万美元。NASA同时相信,"太阳神"计划将为未来的空间探索提供新的可能,研究人员希望更好地了解"太阳神"飞行器在30000米高空的特性,因为在这一高度,大气的密度与火星上的大气密度类似。

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