东方航空公司西藏空地联合浮动全力保证航班符

时间:2016-08-16 10:47来源:中国航空网 作者:航空网 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

时间:2015-03-26 14:54来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

民航资源网2011年6月13日消息:2011年6月7日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山西分公司飞行部杨庆峰机组如往常一样执行MU5486/5 5159/60北京——宁波——北京——连云港——北京航班,谁也没想到今天会有一次不寻常的飞行经历在等着他们。

2016年8月,暑运进入高峰期。雷雨天气频发、持续不断的烈日高温、航班密度增加,旅客人数达到最高峰值,这对民航的安全、服务工作提出了更高 的考验和要求。东航山东人以保证安全为前提、优质服务为根本,敬业履职、无私奉献,挥洒着汗水、释放着激情,在平凡的岗位上谱写着一幕幕感人的故事。8月 12日,由山东分公司执行的MU525航班因天气原因遇到了严重的航班流控,分公司机组成员在机坪等待近5个多小时后才得以起飞。最终,全 体机组人员团结一致、克服困难、共同努力,顺利地将本次航班执行完毕,确保航班运行有序。

2015年3月29日至10月24日,东航山东分公司将正式执行2015年夏秋季航班生产任务。分公司高度重视换季保障工作,提前部署,牢固树立安全理念、强化安全意识、大力开拓市场、提升服务品质,全员合力采取相应有效措施和细致认真的准备为分公司的安全飞行保驾护航。 分公司市场销售部根据“早计划、早协调、早安排”的工作部署,准确分析市场需求,争取时刻资源、充分利用好运力,争取为公司取得良好的经济效益。本次夏秋航班,分公司增加青岛-武汉-昆明-武汉-青岛航线航班,执飞机型A-319,航班号:MU5479/80,每天一班。13:40青岛起飞,15:45到达武汉,16:40武汉起飞,19:05到达昆明,20:15昆明起飞,22:15到达武汉,22:55武汉起飞,第二天0:40到达青岛。新增青岛-石家庄-兰州-石家庄-青岛航线航班,执飞机型A-320,航班号:MU5253/4,每天一班。7:50青岛起飞,9:10到达石家庄,10:00石家庄起飞,12:05到达兰州,12:50兰州起飞,14:45到达石家庄,15:35石家庄起飞,17:05到达青岛(每周二、四、六,16:50到达青岛)。新增合肥-威海-长春-威海-合肥航线航班,执飞机型A-320,航班号:MU2419/20,每天一班。14:00合肥起飞,15:30到达威海,16:15威海起飞,17:50到达长春,18:45长春起飞,20:25到达威海,21:10威海起飞,22:40到达合肥。 青岛、济南两地飞行部进一步加强对《运行手册》和《飞行机组操作手册》的学习,使飞行人员牢固树立“安全第一”和“做手册飞行员”的思想意识,全面提高业务素质;同时结合夏秋季节特点,认真组织人员学习反思近期行业内发生的不安全事件,吸取教训,对照自身、查找不足,继续落实公司“三防两禁”(严防通讯中断、严防飞错高度、严防擦碰航空器、严禁带冰雪霜起飞、严禁低于标准运行)的安全工作要求;继续对新飞机场、特殊机场、特殊程序进行梳理,认真组织研讨或聘请专业教员进行讲解;开展对雷雨、污染跑道、大侧风等天气下的安全运行组织学习、研讨,使飞行人员温故知新、避免松懈麻痹。 在换季期间,飞机维修部按照公司《安全教育大纲》要求,针对夏秋季节运行和维护特点作好专题教育;同时,加强对飞机运行和维护质量的跟踪和监控,严格放行标准,加强对发动机、雷达及各系统的检查和维护,加强雷雨天气下对飞机的检查。 运行控制部则全面掌握航班动态,严把天气关、放行关,做好雷雨、低能见、大侧风等特殊天气下的安全运行保障预案,做好各部门之间的协调工作,加强运行监控和调配,确保航班运行正常有序。 紧张忙碌的春运刚刚落下帷幕,东航山东分公司继续投入到换季的工作当中,分公司全体干部员工将通过扎实细致的换季工作,为新航班正常性保障和安全生产工作打下坚实的基础,为迎接即将要到来的旺季生产做好保障。

杨庆峰机组在宁波落地后接到航空管制部门通知:由于北京有大面积雷雨,本次航班要受到长时间流控。

当日,山东分公司黎文生机长带队的MU525航班受北京雷雨天气影响,遇到了严重的航班流控。该航班于上午11点22分从停机位滑出,然而随着 天气的变化和航路雷雨的加强,航班流控愈加严重,飞机滑行1个多小时后仍在排队等候起飞,机组考虑到航路的绕飞以及滑行消耗的油量,决定滑回加油。飞机滑 回补油后,于下午14点36分第二次滑出。由于北京机场积压航班较多,加上滑行途中更换了起飞跑道,导致飞行时间达到超时边缘。然而机组在遵守飞行规定的 前提下,从旅客角度以及公司大局出发,克服身体疲劳,最终于16点45分在北京起飞,累计在北京滑行近五个小时!

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经过三个航段的飞行,飞机于次日凌晨00:08在连云港落地,此时机组执勤时间已近12小时,略感疲惫的同时,又接到了更糟糕的消息,因北京天气进一步恶化,流量控制更加严重,正常放飞要等到06:00以后,那样按相关规定,机组将超过执勤期限制,必须要取消航班进行休息。

期间,因长时间的机上等待,旅客的情绪也产生了较大的波动,纷纷对乘务人员进行了抱怨。为安抚旅客焦躁的情绪,乘务组积极主动,耐心解答了旅客 的种种疑问,同时机组工作人员将自己的机组餐和机组水果都发放给航班上的老人和孩子,最大程度上满足了旅客不同的需求。在整个航班执行过程中,机组人员相 互关心、相互提醒、相互鼓励、相互协助,全方位做好航班安全和服务工作,使浮躁的旅客,稳定了情绪。最终,航班于当地时间20点10分落地大阪,旅客下飞 机时纷纷表示了对机组人员的谢意,感谢她们一路上的真情服务,同时对他们的职业精神表示了敬佩之意。

就在这时,从连云港机场值机部门传来一个信息:有一个小男孩因全身大面积烫伤,病情危重,必须尽快到北京救治。时间就是生命,机组立即决定向有关部门提出申请,优先起飞,实施急救。

当机组到达大阪酒店后,被告知酒店客房全部满员,无法提供住房,第二天一早5点又要起飞,机组有可能要在贵宾室坐着休息了。机组立刻将情况汇报 给了分公司,分公司领导得知情况后,立即安排综管部协调处理。在各方的协助下,终于解决了机组的住宿问题。当日晚,有一位机组人员在自己的朋友圈里这样写 道:“飞机在哪,我们的坚守就在哪;旅客在哪,我们的温暖就送到哪!为了安全飞行,大家都咬着牙挺过来了,我们累并快乐着!”该航班机组人员用实际行动诠 释了“员工价值最大化”的含义,用一举一动谱写了一幕幕感动的故事。黎文生机长和王慧乘务长,这两位老党员“三长”带队的优秀机组,在关键时刻迎难而上、 履职尽责、无私奉献,充分发挥了党员先锋模范的作用。

当机组把事情反映给空管部门,没多久得到了答复:本来杨庆峰机组放行的位置在第20架,但北京机场已被雷雨覆盖,现已不接收飞机,并且周围的机场已饱和不接受备降,机组被特许放行,走不走由机组决定。

8月13日早上5点, 黎文生又率队载着旅客从大阪起飞。他们迎着黎明出征,又迎着署光归航,24时的征战,东航山东人用行动诠释了新时代最可爱的人!

抢一分钟,孩子就多一分生还的希望,这是全体机组共同的心愿。在经过慎重考虑后,机组认为有信心在保证安全的前提下,完成这次特殊的飞行。

旺季生产如火如荼的进行着,东航山东人上下一心,空地协调,展现了分公司干部员工爱岗敬业的精神风貌,用自己的勤奋和汗水不断提升安全服务品质,共同努力,用实际行动实现“世界一流,幸福东航”的目标!

机组开始添加备份燃油,精心检查飞机设备,雷达设备,重新机组分工,研究绕飞及等待方案,把起飞机场作为首选备降场,乘务组把受伤旅客安排在特殊位置,优先登机,并派专人护理,尽快组织旅客登机,及时处理终止行程旅客,所有这些都在有条不紊地进行。终于飞机于02:03起飞。

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往常繁忙的航路上几乎听不到其他飞机活动,这令机组更加精神抖擞,去迎接这前所未有的挑战。

云顶彩票,也许是老天也被机组、管制部门人员,及其他工作人员等等这些爱心感动了,当他们临近首都机场时,周围虽仍旧是电闪雷鸣,而机场及进近走廊竟然出现了开阔的一片天空。03:11我们安全落地,当患者被接走的那一刻,每个人都长长地出了一口气,没有只字谢语,机组也都由衷的坦然。

事后有人问起:为什么要这样?机长杨庆峰说:“生命高于一切,我是一名共产党员,一名飞行员,一名机长,我会牢记机长职责,我有责任保证安全,拯救生命。”

这只是东航山西分公司一个普通的机组,然而在东航山西分公司,换了任何一名机长也会这样决定,任何一个机组也会这样做。在整个事件的过程中,要感谢的不仅有机长,还有那些为机组特许放行的空管人员、当天忙碌的保障人员,以及能与机长密切配合,互相信任的机组成员。大爱无疆,心底有路。

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