【云顶彩票】展示航空服务生态系统商业平台B

未来工作方式的变革、共享经济及日益发展的数字经济大环境决定了我们需要一个可以满足多样化机队服务的全新商业平台--巴航工业今日展示的Beacon商业平台正是为此孕育而生。这个创新型的平台旨在用一种更高效的方式,整合并同步行业资源、售后服务链供应及航空服务业专业人才,以保证飞机能够正常运营。该平台的启动用户是JetSuiteX,这是一家总部位于美国达拉斯的创新型航空运营商,运营多架巴航工业30座的喷气飞机。

巴航工业与哈萨克斯坦载旗航空公司——阿斯塔纳航空签署了一份多年期航材共享协议,以支持该航空公司新E-JetsE2飞机机队的航材零部件需求。E-JetsE2是巴航工业全新第二代E-喷气系列商用飞机。

6月13日,由巴航工业与AirfinanceJournal联合举办的“2018巴航工业商用航空研讨会”在上海隆重举行。来自于国内外银行、租赁公司以及航空公司的近两百名嘉宾汇聚一堂,以支线航空与航空金融主题,对中国及亚太地区支线航空市场的现状及前景作出了深刻解读。

Beacon平台的设计初衷是在服务生态系统范围内,实现与股东们互动,带来商业契机,从而实现价值。该平台最初主要侧重为非常规的飞机维护提供解决方案,开发人员已经自2018年中期以来在多处展开测试。测试结果表明:Beacon平台达到了主要设计目标,测试结果良好。

E2系列机型在阿斯塔纳航空正式投入运营标志着该公司机队更新的开始。目前,该航空公司运营一支由9架巴航工业E190组成的机队,其中首架于2011年交付。阿斯塔纳航空在当时即加入了巴航工业航材库存共享计划。随着E190-E2的交付,阿斯塔纳航空与巴航工业签署的航材共享协议服务内容也得到进一步扩展,足以印证其对双方合作关系的坚定信心。

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EmbraerX总裁兼首席执行官安东尼奥·坎普劳表示:“除了能够满足现有航空系统的需求以外,Beacon平台同样为未来城市空中交通发展树立了风向标。JetSuiteX公司的创新精神与Beacon平台的设计初衷完美契合,我们十分荣幸能够看到JetSuiteX公司成为我们的启动客户,与之共享这个个性化和拥有巨大潜力的服务平台。”

2018年12月,阿斯塔纳航空接收了旗下首架E190-E2喷气飞机,执飞一些国内航线和独联体国家航线。2019年,阿斯塔纳航空还将接收定单中的另外4架E190-E2飞机。这5架E190-E2全部由AerCap埃尔凯普控股公司租赁,将于2019年第四季度全部完成交付。

作为全球领先的70-150座级商用飞机制造商,巴航工业目前在全球及中国该级别市场中均处于领先地位。据巴航工业商用航空首席商务官阿尔然·梅耶尔介绍:目前,中国市场不仅是巴航工业第二大E-喷气系列飞机市场,同时也是全球最大的E190机型市场。从2000年正式进入中国市场,历经十八年的发展,巴航工业在中国市场已取得了221架飞机的确认定单,其中商用飞机187架,并已交付153架。据他介绍,受到高于全球平均水平的经济发展速度、未来二十年预期3.9%的年度GDP增长率、以及城市化推进及人口结构变化等综合因素驱动,亚太地区未来二十年对150座级以下新飞机的需求十分强劲,交付量将达3010架,占据全球份额的29%。全球该级别市场未来二十年的需求量将达10550架。

“Beacon平台拥有史无前例的巨大潜力,可为整个航空服务产业带来连通性,”JetSuiteX公司技术运营副总裁罗伯特·哈梅尔表示,“作为该平台的启动用户,我们坚信:Beacon平台将提升JetSuiteX公司的运营效率,并最小化飞机的停场时间,从而提升客户的满意度,提升运营水平。”

云顶彩票,该E190-E2航材共享计划将可保证阿斯塔纳航空获得超过325个零部件的保障和维修服务,并且这些零部件中的近三分之一将被储备在航空公司主要基地,以确保飞机的正常运营。

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通过简易的网页登录或在IOS及安卓平台上下载手机客户端,EmbraerX正以一种革命性的方式将公司和个人紧密联系起来。该技术打造了一个由经认证服务供应商组成的服务网络,可实现计划外飞机维护的实时协作,提升飞机检修效率。

巴航工业服务与支持业务总裁兼首席执行官约翰·波尔戴表示:“巴航工业十分荣幸,赢得了阿斯塔纳航空的信任为E2机队提供支持服务。这将进一步让巴航工业通过Techcare方案组合,加强对本地区客户的承诺。本次签署的协议对于该项目和巴航工业服务均是一次非常有说服力的背书,完美印证了巴航工业作为制造商可为客户带来最顶尖水准的服务支持,并带来具有竞争力的价值。”

巴航工业商用航空市场副总裁罗德里格·席尔瓦向与会嘉宾介绍了E-喷气系列飞机的市场情况:目前,全球有超过1400架E-喷气系列飞机在运营,遍布全球的50多个国家的70余家航空公司。凭借其稳定的性能,该系列机型已累计了2300万个飞行小时,签派可靠率达99.3%,并已将超过10亿名旅客送达目的地。而在该成熟技术平台上全新开发的第二代E-喷气系列飞机E-JetsE2采用了新的航电设备、机身设计、新的机翼和尾翼及起落架设计等,并采用第四代全电传操作系统,实现了座级、航程、燃油性能和跑道性能等大幅度提升。由于具备与E-喷气系列飞机操作系统的高度通用性,飞行员只需很短时间即可过渡到E2系列机型,大大节省了培训成本。据介绍,作为全球E2启动用户的挪威威德罗航空已接收了两架E190-E2,运营情况十分良好:每日平均完成8个起降,飞行11个小时。自4月底正式投入商业运营,该架E190-E2已积累了300余个飞行小时数,签派可靠率达100%。

关于Embraer X

“阿斯塔纳正在进行机队升级,将打造一支由巴航工业第二代E-喷气系列飞机E-JetsE2构成的全新机队,因而得到飞机制造商的服务支持必定是最佳之选——这也是我们公司签署该协议的根本原因。该协议将可保障机队的日常运营,并带来经济、高效的解决方案,保证运营效率和公司盈利,”阿斯塔纳航空总裁彼得·福斯特表示。

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EmbraerX是一家致力于开发改变人类生活体验解决方案的市场先锋企业。这家颠覆性的巴航工业创新子公司位于佛罗里达州墨尔本太空海岸,并在硅谷和波士顿建立了前沿基地,与公司在巴西的工程团队协同,所有这些都与全球创新社区合作。EmbraerX秉承了企业一贯的开拓精神。作为UberElevateNetwork的一部分,该网络共同创造了按需城市航空运输的未来。

E190-E2系第二代E-喷气系列飞机E-JetsE2三款机型中的首款。巴航工业服务与支持部门已向全部E2机型运营商推出航材共享计划,交付首日即可执行。作为斯堪的纳维亚地区最大的支线航空公司及E190-E2机型启动用户,威德罗航空于去年4月份接收了首架E2飞机。目前,所有交付的E2系列机型均加入了该航材共享计划。

巴航工业大中华区商用飞机市场及销售副总裁郭青向嘉宾介绍了巴航工业在中国及亚太地区的运营情况。目前,共有108架E-喷气系列飞机在中国市场运营,而亚太其它地区运营数量达50架。截至2017年年底,巴航工业商用飞机连接了中国140多座城市,执飞航线550多条。每年执飞航班超过21万个,年运输旅游超过1800万人次。受经济稳定发展、客运量高速增长、新支线机场建设及机队优化升级等综合利好因素影响,巴航工业对未来中国支线航空发展的前景充满信心。拥有出众飞行性能和运营经济性的E175和E190-E2等机型,将在中国市场具有广阔前景。

EmbraerX由创新者,思想领袖和设计师组成的团队将以人为本的设计理念与商业建设和工程专业知识相结合,以解决当今人类面临的一些最大的交通问题。EmbraerX参与了多个项目,包括电动垂直起降机开发,城市空中交通管理系统和Beacon平台等,旨在连接和同步行业资源,售后市场供应链和航空服务专业人士。

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巴航工业航材库存共享项目目前支持全球超过40家航空公司,旨在帮助航空公司最大化降低对昂贵的可维修部件库存和资源前期投资,并利用巴航工业的专业技术及庞大的部件维修服务供应商网络。该项目可大大节省修理和库存运输成本,减少所需的仓储空间,消除修理管理所需的资源,同时保证飞机的运营水准。

作为民航业及从事航空金融工作的业界同仁交流的平台,本届研讨会吸引了多位国内外银行及租赁公司的资深人士出席。大家就亚太地区特别是中国市场支线航空的发展前景,航空金融融资的现状及发展趋势等,进行了深入而全面的探讨。

巴航工业航材共享计划是公司为日益壮大的全球机队提供服务的一部分。通过TechCare项目,巴航工业可为客户提供最优异的服务与支持体验和解决方案。

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