公布CCDev第2轮可挑选里程碑,国际防务新闻

[据美国spacenews网站2012年8月9日报道]NASA希望2017年以前首次购买宇航员“出租车”服务。8月8日,NASA公布了关于安全验证流程的详细内容,该流程将与工业界领导的新乘员太空运输系统的研发并行。

[据美国spacenews网站2012年8月9日报道]NASA希望2017年以前首次购买宇航员“出租车”服务。8月8日,NASA公布了关于安全验证流程的详细内容,该流程将与工业界领导的新乘员太空运输系统的研发并行。

[据美国《航天参考》网2011年9月19日报道] 9月19日,NASA公布了一项采办战略要点,将从私营工业购买运输服务,将美国宇航员送上低地球轨道和国际太空站。NASA还宣布增加“商业乘员发展计划第二轮”倡议的可选里程碑。

根据NASA在8月3日授出的价值10亿美元的“太空活动协议”,波音太空探索公司、太空探索技术公司和内华达山脉太空系统公司将研发能将宇航员送往国际太空站的乘员运输系统。利用NASA的投入,这些研发工作将几乎全部由工业界主导。然而,在设计阶段的同时,NASA计划根据独立的“验证产品合同”制定一个政府运行的安全验证流程

根据NASA在8月3日授出的价值10亿美元的“太空活动协议”,波音太空探索公司、太空探索技术公司和内华达山脉太空系统公司将研发能将宇航员送往国际太空站的乘员运输系统。利用NASA的投入,这些研发工作将几乎全部由工业界主导。然而,在设计阶段的同时,NASA计划根据独立的“验证产品合同”制定一个政府运行的安全验证流程

NASA局长查尔斯•博尔登表示:“这是美国未来实现太空探索壮丽前景的重要一步。这项工作进一步证明了我们正在兑现在授权法案中列出的计划——将太空站运输工作外包,以使NASA将精力和资源集中于深空探索。”

NASA商业乘员计划经理艾德•芒裹表示,有两个原因致使我们启动该项工作。我们相信工业界正在思考需要如何决定他们的设计。现在就是决策的时机。没有航天器能访问国际太空站,除非NASA验证它是安全的。

NASA商业乘员计划经理艾德•芒裹表示,有两个原因致使我们启动该项工作。我们相信工业界正在思考需要如何决定他们的设计。现在就是决策的时机。没有航天器能访问国际太空站,除非NASA验证它是安全的。

NASA将向那些能提供完整端到端设计(包括太空船、运载火箭、发射服务、地面与任务运行、回收)的公司提供一份合同,建议征询书草案中概述了合同内容。这份综合设计合同价值高达16.1亿美元,将从2012年7月开始生效至2014年4月结束。

CPC征询的摘要将于8月发布,9月发布正式提案申请。根据CPC第一阶段的内容,NASA期望授出2~4份合同。上述三家获得商业员“太空活动协议”的公司不能自动晋级CPC合同。

CPC征询的摘要将于8月发布,9月发布正式提案申请。根据CPC第一阶段的内容,NASA期望授出2~4份合同。上述三家获得商业员“太空活动协议”的公司不能自动晋级CPC合同。

NASA商业乘员项目经理艾德•蒙哥称:“IDC工作将带领我们完成关键设计阶段,全面整合载人太空飞行安全需求和NASA的国际太空站任务需求。我们期待着美国工业界的强势回应。”

主要支撑CPC合同的将是数据,将包括航空航天承包商熟知项目,如证明记录和风险分析报告。风险报告是通过NASA安全评审流程的基础,所以那些风险报告非常重要。尽早采用就能使用这些风险报告进行验证和分析来影响设计,最大可能程度地消除风险。

主要支撑CPC合同的将是数据,将包括航空航天承包商熟知项目,如证明记录和风险分析报告。风险报告是通过NASA安全评审流程的基础,所以那些风险报告非常重要。尽早采用就能使用这些风险报告进行验证和分析来影响设计,最大可能程度地消除风险。

博尔登19日在空军协会2011年航空航天会议上的演讲中宣布:为加快发展速度,NASA将投资可选择里程碑,这些里程碑是作为最初的CCDev2太空行动协议中的一部分而事先商谈的。

与控制工业运行乘员“出租车”设计与研发的“太空行动协议”不同,CPC工作将在联邦采购规定的传统合同管理下执行。采用FAR合同意味着NASA免于控制设计需求。

与控制工业运行乘员“出租车”设计与研发的“太空行动协议”不同,CPC工作将在联邦采购规定的传统合同管理下执行。采用FAR合同意味着NASA免于控制设计需求。 (中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 侯丹)

NASA修改了内达华山脉公司的SAA,使其包括了四个总价值2560万美元的可选里程碑,如果该公司成功实现了所有里程碑,潜在总收入将达到1.056亿美元。

NASA还修改了波音公司的SAA,使其包括了三个总价值2060万美元的可选里程碑,如果波音公司实现所有里程碑,潜在总收入可达到1.129亿美元。

NASA商业飞行发展主管菲尔•卖卡利斯特称,CCDev2的所有四家参与公司都表现良好,正在逐步实现里程碑。选取这些额外里程碑的原因是,它们极大地加快了商业乘员运输系统发展的速度,以证明NASA增加额外的投资是正确的。(中国航天工程咨询中心 侯丹 陈杰)

本文由云顶彩票-云顶彩票官网-云顶彩票平台开户发布于首页,转载请注明出处:公布CCDev第2轮可挑选里程碑,国际防务新闻

您可能还会对下面的文章感兴趣: