世界十大军工企业,英国宇航公司5亿1千万美元收

业已上市的英国宇航公司星期四宣布,它将扩展其在美国航天领域的业务范围,将以5亿1千万美元现金收购洛马公司控制系统分部,这笔资金将用于洛马公司的债务反还,洛马公司说它正在努力将业务重点集中在航天和防御领域的核心市场。这一价格是该公司1999年收入的1.4倍,在某种程度上是航天领域中一次性收购的最高价格。洛马公司控制系统分部生产飞机发动机齿轮等类似产品。洛马公司公司的执行总裁Vance Coffman在一项声明中表示,洛马公司在执行其将业务集中在航天和国防领域核心业务的计划中取得了积极的进步,这项交易与洛马公司为加强其在航天和防御领域核心市场领导地位而采取的将业务和技术集中的发展战略是一致的。BAE的执行总裁表示,BAE同时还希望获得洛马公司生产电子对抗设备如雷达干扰机的Sanders分部。这项收购有望在今年第二季度末或第三季度初结束。

据路透社2月14日报道, 洛马公司在今后三年将计划削减28亿美元的开支,同时公司正在权衡其在卫星市场的投入,从而使公司的经济运作进入良性轨道。公司计划通过调整其在制造和管理过程中的成本来削减开支,而不是通过裁员。洛马公司的执行总裁表示,由于对从卫星市场获得的利润的失望,该公司将考虑其在商业航天领域的投资方案。他说,从事商业航天业务的周期太长, 同时, 公司不得不面临卫星市场在一定时间内进入低谷这样的现实。但他拒绝表示洛马公司是否将考虑完全放弃商业航天市场。去年, 公司通过调整工作流程和买回债务缩减了12亿美元的开支。

第一位、洛克希德马丁

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洛克希德·马丁公司,全称洛克希德·马丁空间系统公司(英语:Lockheed Martin Space Systems Company,简称LMT),前身是洛克西德公司(Lockheed Corporation),创建于1912年,是一家美国航空航天制造商。公司在1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并,并更名为洛克希德·马丁公司。目前洛克希德·马丁公司的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。

2015年7月19日,路透社报道洛克希德·马丁收购联合技术旗下的西科斯基飞机公(Sikorsky Aircraft),价格超过80亿美元。 2016年12月,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布了2015年度全球军工百强企业排行榜,洛克希德·马丁公司仍然保持世界第一武器生产商的地位。 2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,洛克希德-马丁位列200位。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,洛克希德·马丁排名第181。

第二位、雷神公司

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雷神公司(Raytheon Company),是美国的大型国防合约商,总部设在马萨诸塞州的沃尔瑟姆。根据Defense News 2005年的数据雷神是世界第五大国防合约商。在2012年财富世界500强排行榜中排名第479位。在2018年《财富》世界500强排行榜位列467位。美国雷神公司创业以来,已成为全球在发展国防技术以及将这些国防技术运用到商业市场的领先者。 近些年来,雷神公司先后兼购了E-系统公司,德州仪器公司的国防系统部门,休斯飞机公司。通过战略性 的兼购,雷神公司大大增强了其为客户服务的能力。 雷神将其核心业务集中在三个领域:国防和商务电子、商用和特殊使命的飞机以及工程与建筑。在上述的领域里,雷神公司均处 于领先的地位。

雷神公司的空中交通管制系统,包括新一代固态雷达和先进的“Auto Trac”和 “Guardian”自动化系统,已被北京首都国际机场、香港赤腊角机场和其它十几个中国民用、军用机场选用。雷神完成与休斯飞机公司的合并,宣布成立雷神系统公司。

第三位、BAE系统公司

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BAE系统公司是1999年11月由英国航空航天公司和马可尼电子系统公司 (Marconi Electronic Systems)合并而成的。2000年,在世界100家最大军品公司中居第三位。2018年7月19日,2018年《财富》世界500强排行榜发布,BAE系统公司位列498位。

2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,BAE系统公司排名第472。

业务范围主要有9个领域:飞机、军用和民用固定翼飞机、军用电子、反潜武器、C3Ⅰ系统、导弹、军械系统、空间系统以及系统集成。

第四位、诺思罗普·格鲁曼公司

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诺思罗普·格鲁曼公司是美国主要的航空航天飞行器制造厂商之一,由原诺思罗普公司和格鲁曼公司于1994年合并而成的。同年,诺思罗普·格鲁曼公司收购了沃特飞机公司;1996年又收购了威斯汀豪斯电气公司的防务和电子系统分部;1997年完成了与防务信息技术公司的合并。1997年7月,诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司提出合并,以便进一步加强全球竞争力,但出于反垄断等的种种考虑,美国政府未予批准。诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位,也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥。

诺思罗普·格鲁曼公司在电子和系统集成、军用轰炸机、战斗机、侦察机以及军用和民用飞机部件、精密武器和信息系统等领域具有很大优势。公司业务是研究、生产和经销军用、民用飞机;研究、生产导弹和无人驾驶飞行器;电子产品和提供技术服务等其他领域;研究、生产军用电子系统、军用飞机和空间飞行器的系统一体化、特种运输车辆、信息和其他服务。

第五位、波音公司

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波音公司是全球最大的航空航天业公司,也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务,其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

波音公司一直是航空航天业的领袖公司,也素来有着创新的传统。波音公司不断扩大产品线和服务,满足客户的最新需求,包括开发更高效的新机型,通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机,研发先进的技术解决方案,制订创新型的客户融资方案。

波音公司的总部位于芝加哥,在美国境内及全球70个国家共有员工超过17万。这是一只非常多元化,人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过14万人拥有大学学历,其中近3.5万人拥有更高学历,他们来自全球约2,700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才,他们技术娴熟,经验丰富,为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

波音公司下设两个业务部门:波音民用飞机集团和波音防务、空间与安全集团。支持这两大业务部分的有:提供全球融资服务的波音金融公司,为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团,以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商,是全球航空航天业的领袖公司20世纪三十年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3预警机也是由波音公司生产。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

第六位、通用动力公司

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通用动力是家综合性防务集团公司,总部在弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊。通用动力公司是美国最大的军火商,也是国防承包商之一,它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。通用动力(General Dynamics)是一家美国国防企业集团。其研发的F-16战斗机,是西方国家产量最大的战斗机。

业务范围

航空:提供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机,以及为各种商业飞机、宽体和 窄体机的客户提供维修,翻新,舾装,和飞机服务。

信息系统及技术:提供通信网络系统,坚固耐用的电脑、指挥和控制系统,和操作硬件,有线和无线的语音、视频和数 据网络,和任务仿真和培训服务;还提供信号和信息收集,处理和分发系统,特殊用途计算,数据收集和 融合,特殊任务的卫星和有效载荷 ,和信息业务服务。

海洋系统:为美国海军和商用 船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇;提供核动 力潜艇,水面舰艇;辅助和战斗物流船舶,商业船只,工程设计支持和检修,维修 ,技术支持和服

战斗系统:为美国军队和它的 盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战斗车,弹药和爆炸物,移动桥系统;被动,主动反应装甲,化学,生物和爆炸物探 测系统,工程传动部件和售后零件,及复合产品。

第七位、空中客车公司

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空中客车公司(Airbus,又称空客、空中巴士),是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司100%持有。

空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈,于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

1967年9月,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录,开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争。但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白,虽然曾推出空中客车A340,但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场。2018年5月29日,空客宣布设立一个新的部门,负责监管未来的交通工具,例如飞行出租车、按需直升机。 空客公司任命公司老将Eduardo Dominguez Puerta主管这个新成立的城市空中运输部门。

第八位、金刚石-安泰公司

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2002年4月23日,俄罗斯“金刚石”科学生产联合公司与“安泰”集团工业公司合并,成立了网络丝“金刚石-安泰”防空集团责任有限公司。2003年2月28日,俄罗斯军队出台了《俄罗斯国家空天一体防御系统构想草案》。俄罗斯“金刚石-安泰”防空集团责任有限公司成为组建俄罗斯国家空天一体防御系统的主要参加者。列曼斯基又积极参与了国家空天一体防御系统空天进攻侦查子系统和空天预警zixt和研制。金刚石”科学生产联合公司是俄罗斯国家最大的防空导弹系统研制企业和俄罗斯空军唯一的防空导弹系统研制企业,其前身为“金刚石”中央设计局。“金刚石”中央设计局的前身为苏联兵器部第一特种设计局。该局成立于1947年9月,主要任务是研制地空导弹。随后,为了加强首都莫斯科及其工业区的防空,斯大林将延至S-25防空导弹系统任务交给了第一特种设计局。1950年,第一特种设计局更名为1号设计局,很快又更名为莫斯科“箭”设计局。1955年,再次更名为“金刚石”中央设计局。同年10月,在总设计师拉斯普列京的领导下,S-25防空导弹系统研制成功。

在拉斯普列京和本金前后两任总设计师的领导下,“金刚石”中央设计局研制出了S-75、S-125、S-200和S-300防空导弹系统。1998年6月24日,俄罗斯政府颁布第625号命令,决定于同年12月9日在“金刚石”中央设计局基础上组建“金刚石”科学生产联合公司,任命列曼斯基担任该公司总设计师。

第九位、泰雷兹集团

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法国泰雷兹集团源于1879年的法国汤姆逊集团,是设计、开发和生产航空、防御及信息技术服务产品的专业电子高科技公司,同时是法国最大的防务类机械电子科技公司。公司总部设在法国,研发设在美国硅谷和法国巴黎及俄罗斯。THALES公司2006年有员工6万多,年总收入约176亿欧元 。泰雷兹公司是欧洲第一大战斗系统(包括侦察系统、火控系统和操纵系统)生产集团,是一家超大型跨国企业,在全球五大洲9个国家设有13个分公司。

法国泰雷兹集团是一家国际领先的集团,服务于全球防务、航空、轨道交通和安全市场。泰雷兹在其核心市场以专业技术跨越整个价值链,从设备、系统到全面技术支持服务,也包括大型项目总承包。

泰雷兹公司的专长领域为战斗系统的制造、整合、维修与升级,其产品中有近70%出口国外,目前世界上有超过50个家的海军使用该公司生产的装备。

第十位、莱昂纳多公司

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意大利芬梅卡尼卡集团(Finmeccanica)是意大利最大的工程及航空航天与防御集团,目前仍属于国家控股公司。是意大利最大的活跃在高科技领域的大型集团公司,也是国际上最有名的涉及航空、航天、能源、交通和信息技术等多领域且对生产能力、管理水平和革新材料等要求极高的高科技领域的大型集团之一。集团主要进行飞机、直升机、卫星、导弹系统、雷达、火车及发电机组的设计和生产,它还拥有世界著名的微电子生产商ST Microelectronics公司22%的股份,公司利润主要也是来自从事服务业的ST Microelectronics公司。

芬梅卡尼卡集团总产值占意大利国防工业总产值的70%,该集团国家控股32.4%,集团直接或间接控股的公司达121家,其中63家是意大利公司,另外还占有128家公司的小比例股份,其中42%属于意大利公司。

芬梅卡尼卡集团(Finmeccanic)在航天、国防及安全领域,是世界十大公司之一,在欧洲位居第二。该集团的优势源自于三种战略性支柱业务:直升机、航空和国防电子,这些业务的营业收入占到公司总收入的65%,并且公司大约70%的人员服务于这些业务领域。

芬梅卡尼卡集团业务核心领域是:国防系统、航空航天和直升机、能源、运输和自动仪器。

2016年4月28日,芬梅卡尼卡集团召开股东大会正式批准了使用68年之久的“芬梅卡尼卡”正式更名为“莱昂纳多”,并同步更改了其品牌标识。全新的名称“Leonardo – Società per azioni”简称“Leonardo S.p.a.”从2017年1月正式开始生效。

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